Ducasse Conseil mène son monde en bateau avec la croisière oenologique du Ponant

Du 13 au 22 avril, la croisière sillonnera la côte Atlantique de Lisbonne à Honfleur, avec de nombreux rendez-vous autour du vin et de la gastronomie

C’est à croire qu’Alain Ducasse voit dans la navigation une opportunité salutaire pour développer ses activités. L’armateur français du Ponant fait appel à ses compétences pour nourrir les convives de sa croisière oenologique de Lisbonne à Honfleur (ou Portsmouth).

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Les croisières Ponant ont décidé de faire appel à Ducasse Conseil pour réaliser la restauration d’une croisière pas comme les autres. En avril prochain, le paquebot Austral « sillonnera » le long des vignobles de la côte Atlantique pour un voyage nommé « Saveurs, vignes et océan ». Au départ de Lisbonne le 13 avril 2019, la croisière enchaînera les escales qui rassasieront la curiosité des oenophiles. Au programme : visite des chais de la Maison Taylor’s à Porto et découverte des célèbres appellations bordelaises comme Saint-Estèphe, Margaux et Pauillac. Bordeaux constituera le point d’orgue de ce voyage acquis à la cause de Bacchus. Deux jours d’escale sont prévus. Les croisiéristes participeront à un dîner orchestré par Château Latour.

Jusqu’à l’arrivée le 22 avril à Honfleur (ou Portsmouth), les voyageurs vivront en parallèle des expériences gastronomiques, dirigées par le chef Xavier Boireau, du restaurant Rech, et Francis Fauvel, le capitaine du bateau électrique « Ducasse sur Seine » lancé en septembre dernier.

Ponant s’est en effet associé à Ducasse Conseil, la société de conseil du chef monégasque. L’armateur a réussi également à obtenir la participation du fromager affineur Bernard Antony et le sommelier Eric Beaumard, qui gère une cave de plus de 50 000 références au George V, à Paris. Tarif de la sauterie bacchique : 4 230 euros.

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Sur le même sujet Lien vers le site du Ponant

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Photographie → © Philip Plisson

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Un commentaire
  • Hagnere
    17 janvier 2019 at 9:32
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    Bonjour
    Je suis abonné
    Et je tombe toujours sur le barrage : réservé aux abonnés ?

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